Aluminium-ansässige Legierungen sind die weit verbreitetsten strukturellen Materialien des Nichteisenmetalls in der Industrie. Sie sind in der Luftfahrt, im Aerospace, im Automobil, in der Maschinerieherstellung, im Verschiffen und in der chemischen Industrie weit verbreitet gewesen. Mit der schnellen Entwicklung der Industriewirtschaft, erhöht sich die Nachfrage nach geschweißten strukturellen Teilen der Aluminiumlegierung Tag für Tag, die die Forschung auf Schweißbarkeit der Aluminiumlegierung sich vertiefen lässt. Aluminiumlegierung ist die weit verbreitetste Legierung zur Zeit.

 

Eigenschaften des Aluminiums basierten Legierungen

 

Aluminium-ansässige Legierungen haben niedrige Dichte aber hochfeste, nah an oder höher als hochwertigen Stahl, gute Plastizität und können zu den verschiedenen Profilen verarbeitet werden. Sie haben ausgezeichnete elektrische Leitfähigkeit, Wärmeleitfähigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Sie sind in der Industrie weit verbreitet, und ihre Verwendung ist an zweiter Stelle nur zum Stahl. Einige Aluminiumlegierungen können gute mechanische Eigenschaften, physikalische Eigenschaften und Korrosionsbeständigkeit durch Wärmebehandlung erreichen. Harte Aluminiumlegierung gehört AI-Cu-MG-System, das im Allgemeinen eine kleine Menge Mangan enthält und durch Wärmebehandlung verstärkt werden kann. Seine Eigenschaften sind hohe Härte aber schlechte Plastizität. Superhard Aluminium gehört Al-Cu-MG-Znsystem, das durch Wärmebehandlung verstärkt werden kann. Es ist die hochfesteste Aluminiumlegierung bei Zimmertemperatur, aber es hat schlechte Korrosionsbeständigkeit und das schnelle Erweichen an der hohen Temperatur. Geschmiedete Aluminiumlegierungen sind hauptsächlich Al-Zn-MG-Silegierungen. Obgleich viele Arten Elemente hinzugefügt werden, ist der Inhalt klein, also haben sie ausgezeichnetes thermoplasticity und sind für das Schmieden passend, also werden sie auch geschmiedete Aluminiumlegierungen genannt.

 

Verarbeitungsmethode der niedrigen Aluminiumlegierung

Verformte Aluminiumlegierungen können der Druckverarbeitung widerstehen. Er kann zu den verschiedenen Formen und zu den Spezifikationen der Aluminiumlegierung verarbeitet werden. Hauptsächlich verwendet für die Herstellung des Luftfahrtgerätes, können errichtende Türen und Fenster, etc. verformte Aluminiumlegierungen in die nicht-Hitze-behandelten und wärmebehandelten verstärkten Aluminiumlegierungen unterteilt werden. die Nicht-Hitze-Behandlung, die Art verstärkt, kann mechanische Eigenschaften nicht durch Wärmebehandlung verbessern, aber kann durch Kaltverformungsdeformation verstärkt werden. Sie schließt hauptsächlich Aluminium von hohem Reinheitsgrad, industrielles Aluminium von hohem Reinheitsgrad, industrielles Reinaluminium und rostfreies Aluminium mit ein. Wärmebehandelte verstärkte Aluminiumlegierungen können ihre mechanischen Eigenschaften mittels des Löschens und des Alterns verbessern. Sie können in hartes Aluminium, geschmiedetes Aluminium, superhard Aluminium und spezielle Aluminiumlegierungen unterteilt werden.

 

Gussaluminiumlegierungen können in Al-Silegierungen, Al-Culegierungen, Al-MG-Legierungen, Al-Znlegierungen und Al-RElegierungen entsprechend ihrer chemischen Zusammensetzung unterteilt werden. Unter ihnen haben Al-Silegierungen hypereutectic Silikonallegierungen, eutektische Silikonallegierungen, monokristalline Silikonallegierungen und Gussaluminiumlegierungen werden benutzt, wie geworfen.

 

Einige Marken und Anwendungen von Aluminium-ansässigen Legierungen

 

Ähnlich 3003 Legierung, 5005 hat mittlere Stärke und gute Korrosionsbeständigkeit. Verwendet als Leiter, Kocher, Armaturenbretter, Oberteile und Gebäudedekorationen. Die aufsteigende Oxidschicht ist heller als die Oxidschicht auf 3003 Legierung und ist in Übereinstimmung mit der Farbe von Legierung 6063.

kann dünne Platte 5050 als Futterbrett des Kühlschranks und des Kühlschranks, des Automobilgasrohres, des Ölrohres und des landwirtschaftlichen Bewässerungsrohres benutzt werden und kann auch verwendet werden, um starke Platte, Rohr, Stange, profiliertes Material und Drahtmaterial zu verarbeiten.

 

Diese Legierung hat gute Formbarkeit, Korrosionsbeständigkeit, candleability, Ermüdungsfestigkeit und mäßige statische Stärke. Sie wird verwendet, um FlugzeugKraftstofftank, Benzinleitung, Blechteile Verkehrsfahrzeuge herzustellen und Schiffe, Instrumente, Straßenlaterneklammern und -niete, Hardware-Produkte, etc.

 

5056 Magnesiumlegierungs- und -Schutzrohrniete, Reißverschlüsse, Nägel, Aluminium-überzogener Draht etc. ist weit verbreitet, wenn sie landwirtschaftliche Insektenblockierabdeckung und andere Gelegenheiten verarbeiten, in denen hohe Korrosionsbeständigkeit angefordert wird.

 

5083 wird in den Gelegenheiten verwendet, die hohe Korrosionsbeständigkeit, gute Schweißbarkeits- und Mediumstärke, wie schweißende Teile Marineschiff-, Automobil- und Flugzeugplatten erfordern; die Druckbehälter, die strengen Feuerschutz, Abkühlungsgeräte erfordern, Fernsehen ragt hoch und bohrt Ausrüstung, Transportausrüstung, Flugkomponenten, Rüstung, etc.

 

5086 wird in den Gelegenheiten verwendet, die hohe Korrosionsbeständigkeit, gute Schweißbarkeits- und Mediumstärke, wie Kriegsschiffe, Automobile, Flugzeuge, kälteerzeugende Ausrüstung, Fernsehtürme, Ölplattformen, Transportausrüstung, Flugteile und -plattformen, etc. erfordern.

 

5154 geschweißte Struktur, Sammelbehälter, Druckbehälter, Schiffs-Struktur, Marineanlagen, Transport-Behälter

 

wird dünne Platte 5182 für die Verarbeitung von Teilen wie Dosen, Fahrzeugkarosserieplatten, Steuerwannen, Verstärkungen, Klammern, etc. benutzt.

 

5252 wird verwendet, um dekorative Teile mit hochfestem, wie Automobilen herzustellen. Helle und transparente Oxidschicht nach aufsteigender Oxidation

 

5254 Behälter für Wasserstoffperoxid und andere chemische Produkte

 

Aluminium-Magnesium-Legierungs-Elektrode und Draht mit Magnesium stellen mehr als 3% in 5356 schweißend zufrieden

 

5454 geschweißte Strukturen, Druckbehälter, Rohrleitungen für Marineanlagen

 

5456 gepanzerte Plattform, hochfeste geschweißte Struktur, Behälter, Druckbehälter, Schiffsmaterial

 

Dekorationen für Automobile und andere Ausrüstung poliert und anodisiert

 

Vorratsbehälter für Wasserstoffperoxid und andere chemische Produkte

 

Dekorative Teile Automobile und andere Ausrüstung, die, aber poliert werden und anodisiert sind, Feinstruktur müssen auf jeden Fall sichergestellt werden.

 

Kraftstofftank der Flugzeug-5A02 und Rohr, Schweißens-Draht, Niet, versenden strukturelle Teile

 

kann mittlere Schweißensstruktur der Stärke 5A03, die Kälte, die Teile, schweißende Behälter, Schweißensdrähte stempelt, benutzt werden, um der Legierung 5A05, Flugzeughautskelett zu ersetzen 5A02 Schweißensstruktur

 

die Struktur des Schweißens 5A06, kalt sterben schmiedende Teile, Druckteile des Schweißens und Schiffe ziehend, enthäuten Flugzeuge Knochenteile

 

5A12 geschweißte strukturelle Teile, kugelsichere Plattform

 

6005 Strangpressprofile und Rohre für die strukturellen Teile, welche die Stärke größer ist als 6063 erfordern, legieren, wie Leitern, Fernsehantennen, etc.

 

6009 Automobilkarosserieteile

 

Blatt 6010: Automobilkörper

 

6061 erfordert verschiedene industrielle Strukturen mit hochfestem, Schweißbarkeit und Korrosionsbeständigkeit, wie Rohre, Stangen, Formen und Platten

für Herstellungslkws, Turmgebäude, Schiffe, Trams, Befestigungen, mechanische Teile, die verarbeitende Präzision, etc.

 

Errichtendes Profil 6063, Bewässerungs-Rohr-und des Verdrängungs-Material-6066 Schmieden und Schweißens-strukturelles Verdrängungs-Material für Fahrzeuge, Bänke, Möbel, Zäune, etc.

 

Hochleistungsstruktur des schweißens-6070 und verdrängte Materialien und Rohre für Automobilindustrie

 

Hochfeste Stangen, elektrische Leiter und Wärmeableiter für 6101 Busse

 

6151 wird für sterben Kurbelwellen, teile, Maschinenteile und Produktion von Rollenringen zu schmieden verwendet. Es kann für gute forgability, hochfeste und gute Korrosionsbeständigkeit verwendet werden.

 

Hochfeste leitfähige Stange 6201 und Draht

 

Starke Teile der Platten-6205, des Pedals und der Verdrängung mit hoher Schlagzähigkeit

 

6262 erfordert hoher Druck verlegte Teile mit besserer Korrosionsbeständigkeit als legieren 2011 und 2017

 

Strukturelle Teile der Verdrängung von 6351 Fahrzeugen, Wasser und Ölpipelines, etc.

 

6463 Errichten und verschiedene Gerätprofile sowie Automobildekorationen mit heller Oberfläche nach Behandlung der aufsteigenden Oxidation

 

die 6A02 Flugzeugmotor-Teile, komplexe Schmieden und sterben Schmieden

 

Verdrängungsmaterial 7005 wird benutzt, um geschweißte Strukturen mit hochfestem herzustellen und Härte, wie Binder, Stangen und Behälter Transporter, große Wärmetauscher und Komponenten, die nicht verfestigt werden können, nachdem man geschweißt hat, und Sportausrüstung wie Tennisschläger und Softballschläger zerbricht.

 

Schiff der Abkühlungs-7039, kälteerzeugende Ausrüstung und Sammelbehälter, Feuer-Druckbehälter, militärische Ausrüstung, Hartglas, Flugausrüstung

 

7049 wird für das Schmieden von Teilen mit der gleichen statischen Stärke verwendet, die Legierung 7079-T6 und hoher knackender Widerstand der Spannungskorrosion, wie Flugzeug- und Flugteile, Hydrozylinder des Fahrwerks und Verdrängungsteile. Die Dauerwechselfestigkeit der Teile ist ungefähr die selbe wie

Legierung 7075-T6, aber die Härte ist etwas höher.

 

 

Ewiges Glücks-Legierungs-Casting u. Forging Co, Ltd.

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Peggy Peng