Wärmebehandlungskörbe: Hochtemperaturbeständigkeit + strukturelle Festigkeit, ermöglicht stabiles Werkstückhandling in Wärmebehandlungsprozessen der Automobil- und Luft- und Raumfahrtindustrie

Kernleistung: Hochtemperaturbeständigkeit

• Breite Temperaturanpassungsfähigkeit: Unterschiedliche Materialien decken einen breiten Betriebsbereich ab. Beispielsweise hält die Legierung 2520 (Cr25Ni20) Dauertemperaturen von bis zu 1200 °C stand, während Edelstahl 304 bis zu 800 °C standhält – weit über gewöhnlichem Kohlenstoffstahl (der über 600 °C weich wird und sich verformt).
• Starke Oxidationsbeständigkeit: Hitzebeständige Legierungen bilden einen dichten, haftenden Oxidfilm (z. B. Cr₂O₃, Al₂O₃) auf der Oberfläche. Dieser Film verhindert die innere Metalloxidation auch in Hochtemperatur-Luft oder kontrollierten Atmosphären, mit einer Oxidationsverlustrate von weniger als 0,1 mm/Jahr für 2520-Körbe unter zyklischer Erwärmung auf 1000 °C (im Vergleich zu 0,5 mm/Jahr für Körbe aus niedriglegiertem Stahl).
• Beständigkeit gegen thermische Verformung: Hoher Nickel-Chrom-Gehalt erhält die strukturelle Steifigkeit des Korbes bei hohen Temperaturen. Beispielsweise weisen 2520-Körbe nach über 500 Wärmezyklen weniger als 2 % bleibende Verformung auf, wodurch Werkstückkollisionen oder Fehlausrichtungen durch Verziehen vermieden werden.

Kernleistung: Strukturelle Festigkeit & Tragfähigkeit

• Festigkeitserhalt bei hohen Temperaturen: Hitzebeständige Legierungen behalten bei erhöhten Temperaturen eine erhebliche Zugfestigkeit. Die Legierung 2520 hat beispielsweise eine Zugfestigkeit von ~520 MPa bei Raumtemperatur und behält ~300 MPa bei 1000 °C bei – genug, um schwere Werkstücke wie Automobilkurbelwellen oder Formblöcke ohne Verbiegen zu tragen.
• Verstärkte Konstruktion: Wichtige Belastungspunkte (z. B. Kanten, Ecken, Bodenstützen) werden mit verdickten Platten oder Querstreben verstärkt. Körbe vom Netztyp verwenden sechseckige oder quadratische Gitter (Öffnung 5–20 mm), um Tragfähigkeit und Wärmedurchdringung auszugleichen, wodurch verhindert wird, dass kleine Werkstücke verrutschen, während eine gleichmäßige Erwärmung gewährleistet wird.
• Lange zyklische Lebensdauer: Im Gegensatz zu gewöhnlichen geschweißten Kohlenstoffstahlkörben (die nach 50–100 Wärmezyklen reißen) halten hitzebeständige Legierungskörbe 500–1000 Zyklen stand. Dies reduziert die Häufigkeit des Korbwechsels, was für kontinuierliche Produktionslinien in Automobilfabriken entscheidend ist.

Lösung von Kernproblemen in der Wärmebehandlungsindustrie

• Vermeidung von Werkstückqualitätsdefekten: Gewöhnliche Körbe verformen sich bei hohen Temperaturen, wodurch Werkstücke kollidieren, zerkratzen oder sich verschieben – was zu Maßfehlern führt (z. B. Abweichungen von 0,1–0,5 mm bei Automobilzahnrädern). Die stabile Struktur von Wärmebehandlungskörben gewährleistet die Genauigkeit der Werkstückpositionierung und reduziert die Fehlerrate um 30–50 %.
• Minimierung von Produktionsausfallzeiten: Der häufige Austausch von Körben minderer Qualität unterbricht kontinuierliche Wärmebehandlungsprozesse (z. B. kann eine Fabrik für Autoteile jährlich 4–6 Mal für den Austausch von Kohlenstoffstahlkörben stillgelegt werden). Hitzebeständige Legierungskörbe reduzieren die Austauschfrequenz auf 1–2 Mal jährlich, wodurch jährlich über 80 Stunden Ausfallzeit eingespart werden.
• Gewährleistung einer gleichmäßigen Wärmebehandlung: Gitter- und Rahmenkonstruktionen ermöglichen einen ungehinderten Luftstrom und eine Wärmezirkulation um die Werkstücke, wodurch die Temperaturunterschiede über dem Korb auf weniger als 5 °C reduziert werden (im Vergleich zu 10–15 °C bei Körben mit festem Boden). Dies gewährleistet eine gleichmäßige Härte und Mikrostruktur in chargenweise verarbeiteten Werkstücken.

Häufige Materialien für Wärmebehandlungskörbe

Zusätzliche Vorteile fürWärmebehandlungsindustrien

• Kalt-Wärme-Ermüdungsbeständigkeit: Sie halten wiederholten Zyklen aus Hochtemperaturerwärmung (z. B. 1000 °C) und schnellem Abschrecken (z. B. 20 °C Wasser) stand und vermeiden Risse, die durch thermische Belastung verursacht werden. 304-Körbe halten beispielsweise über 500 Kalt-Wärme-Zyklen ohne Beschädigung stand.
• Einfache Reinigung: Ihre glatte Oberfläche (poliert oder kugelgestrahlt) verhindert das Anhaften von Werkstückoxidschicht. Die Zunder kann mit einfachem Hochdruckwasserwaschen entfernt werden, wodurch das häufige manuelle Schleifen entfällt und der Wartungsaufwand um 40 % reduziert wird.
• Anpassbares Design: Körbe können an Werkstückformen angepasst werden – z. B. langgestreckte schlitzförmige Löcher für Automobilachsen (Verhindern des Rollens) oder geschlossene Rahmen für zerbrechliche Luft- und Raumfahrtkomponenten (Vermeidung von Kollisionen). Dies verbessert die Ladeeffizienz um 20–30 % im Vergleich zu Standardkörben.
• Gesamtkosteneffizienz: Während die anfänglichen Materialkosten 2–3 Mal höher sind als bei Kohlenstoffstahl, senkt ihre 3–5x längere Lebensdauer (15–20 Jahre für 2520-Körbe) die Gesamtbetriebskosten über 10 Jahre um 50 %.

Typische Anwendungsszenarien

• Automobilindustrie: Gitterkörbe zum Aufkohlen und Abschrecken von Zahnrädern/Kurbelwellen; Rahmenkörbe zum Anlassen von Lagerringen (Gewährleistung einer gleichmäßigen Härte); kundenspezifische Körbe für Elektromotorkerne (Vermeidung von Isolationsschäden).
• Luft- und Raumfahrtindustrie: Hochfeste ZG35Cr24Ni7SiN-Körbe für die Hochtemperaturalterung von Titanlegierungsteilen (beständig gegen 1100 °C); korrosionsbeständige 304-Körbe für die Lösungsglühung von Aluminiumlegierungskomponenten (Verhinderung von Oberflächenkontamination).
• Formenbauindustrie: Hochleistungs-2520-Körbe für die Warmarbeitsform 调质 (Abschrecken und Anlassen), die 500 kg Formblöcke ohne Verformung tragen; Netz-Körbe für das Glühen von Kaltarbeitsformen (Gewährleistung einer gleichmäßigen Abkühlung).
• Allgemeiner Maschinenbau: Netz-Körbe mit kleiner Öffnung zum Chargenabschrecken von Verbindungselementen; Großrahmenkörbe zum Glühen von Stahlrohren/Stäben (Maximierung des Ladevolumens).